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工商時報【朱漢崙╱台北報導】
土地銀行籌組的南茂科技132億元聯貸案，16日由土銀董事長吳當傑與南茂科技董事長鄭世杰簽約，該聯貸案為期5年，採取美元、新台幣雙幣別混搭，其中，新台幣利率約1.7％，美元利率則介於1.98～2.25％。
本次南茂科技的聯貸案，主要用於借新還舊及充實營運周轉金，除了土銀出任管理銀行，其他的共同主辦及參貸行，還包括了台銀、合庫、台新、彰銀、華銀、元大、大眾、新光、板信銀行等10家。
南茂在得到銀行團籌組聯貸助陣之後，儘管紫光入股南茂仍未成定局，有待官方審查，但已資金無虞，而且銀行團捧場，南茂聯貸案預定籌組120億元，但由於多家銀行爭相參貸，最後以132億元結案。
除了南茂科技，另一件由台銀出任管理銀行的宏碁集團120億聯貸案，同樣走新台幣及美元的雙幣混搭路線，據悉資金已籌組到位，亦將在近期內完成簽約，該聯貸案為3年期，台幣利率約1.7％，美元則約1.78～2.4％，資金用途亦為借新還舊及營運週轉金需求。
土銀主管指出，為半導體測試封裝品牌的南茂科技，主要從事各種記憶體半導體、混合訊號及LCD驅動IC等產品的封裝及測試服務。該公司擁有先進封裝技術，並積極創新研發，與客戶共同開發新製程技術及新產品，建立專利權發展平台，目前取得國內外逾800項專利權，產品品質深受國內外客戶肯定。
南茂憑藉多元化封測產品技術，搭配技術整合及開發能力，提供完整且符合市場及客戶需求的產品技術，也提供更多元化及差異化的封測服務，未來展望應屬可期，因此讓銀行團對於後續營運具有一定的信心，聯貸案因而順利達陣。
台中市免費公車上路五年，成功帶動公車年運量突破上億人次，但每年耗費公帑廿多億元；台中市交通局長王義川說，等到台中捷運綠線通車營運，將檢討免費公車政策。
中市每年編預算替公車乘客付車錢，隨運量提高，預算也從二○一二年十三億一路增至去年廿三億，今年度減為廿億。原本胡志強卸任前要推逐步收費，但當時競選的林佳龍加碼喊出「十公里免費」，讓免費公車延續。
民進黨議員張耀中、邱素貞昨天質詢，認為免費公車政策已達成任務，應有退場機制，只維持學生、老人與中低收入戶免費即可。
副市長林陵三說，中市捷運還在蓋，大眾運輸以公車為主，現階段仍要鼓勵、補助搭乘，等捷運通車即可檢討。王義川說，二○一九年起捷運綠線通車後，將提出退場機制，但會保留特定族群的補助。
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